Las bombas de engranajes del Tipo A son conjuntos compactos formados por un cuerpo de fundido que contiene un juego de engranajes rotativos, y dos bocas de conexión. Al accionar el eje motriz, la bomba aspira por una boca e impulsa el líquido por la otra, con presión y caudales resultantes directamente proporcionales a la potencia y revoluciones aplicadas respectivamente.
El régimen de revoluciones de este tipo de bombas debe de oscilar entre 100 y 750 rpm, proporcionando, en este rango de aplicación, una larga vida a las mismas con los mínimos cuidados. Recuerde que en las bombas de engranajes, el caudal de salida es directamente proporcional al número de revoluciones.
El modelo Tipo A puede trabajar en ambos sentidos, aunque se recomienda el uso en el sentido del apriete de la tuerca prensaestopa. Este tipo de bombas se fabrica de forma estándar con rosca derecha y en muchos casos también con rosca izquierda para su uso con accionamiento por cardan. En caso de necesitarse la bomba para trabajar en ambos sentidos, se puede fabricar con contratuerca o prisionero, bajo pedido.
El nivel de ruido en las bombas del Tipo A oscila entre los 72 dB y los 80 dB en los modelos más grandes. Estos modelos de bombas Tipo A admiten el trasiego de líquidos con una viscosidad comprendida entre 1° y 250° E (1-1900 cSt) como máximo.
La temperatura máxima del líquido a trasegar es de 225°C, aunque con una empaquetadura adecuada se podrá utilizar en un rango de temperaturas más elevadas.
La presión máxima de utilización en servicio con un líquido de viscosidad 1° E (H²O), es de 8 kp/cm² y con líquidos de viscosidad 25° E, como muchos aceites, es de 14 Kp/cm². En caso de que se necesitara una mayor gama de revoluciones y/o presión de servicio, observe la gama de bombas Tipo F.
Las bombas de engranajes del Tipo A se fabrican en una gama que abarca 13 tamaños diferentes, para atender todas las necesidades de caudales entre 1 y 450 l/min.
De estos 13 tamaños, 8 se fabrican en tres ejecuciones diferentes de materiales para cubrir diferentes tipos de líquidos:
- Ejecución hierro. Comprende carcasa de hierro fundido, engranajes de acero al carbono y ejes de acero templados, y se emplea con líquidos lubrificados y no corrosivos.
- Ejecución hierro y INOX. Comprende carcasa de hierro fundido, engranajes de acero inoxidable AISI 431 y ejes de acero inoxidable AISI 420 templado.
- Ejecución bronce. Comprende carcasa y engranajes de bronce y ejes de acero inoxidable AISI 304.
- Ejecución ATEX. Los modelos A-6, A-7, A-10 y A-14 llevan, en su versión estándar, casquillos de bronce así como junta tórica de cierre, así como la posibilidad de montaje con cierre mecánico lo cual las hace compatible en uso en zona ATEX.
Los modelos A-10E, A-11E y A-12 se fabrican con cojinetes de grafito PTFE y con rosca para prensaestopa a izquierdas, lo que las hacen especialmente adecuadas para acoplar directamente mediante cardan al eje de salida del tractor. Opcionalmente el modelo A-5 también se fabrica en esta ejecución. Otros modelos pueden servirse también con tapón de rosca izquierda, consultar en su caso.
Bajo demanda, para atender trasiegos de líquidos especiales, corrosivos, altas temperaturas, presiones excesivas, etc. se pueden fabricar estos modelos en diferentes versiones de materiales especiales, templados, tratados. etc.
Son aptas para múltiples aplicaciones, especialmente en aquellos casos en los que se exija trabajar a bajas revoluciones, por ejemplo:
- Elevación y trasiego de líquidos diversos de media y alta viscosidad (pinturas y barnices, jarabes, jabones y cosméticos, asfaltos, glicerinas diluidas, colorantes y desinfectantes, tintas alcohólicas, etc.).
- Servicios de fumigación en tareas agrícolas.
- Circulación de refrigerante en motores marinos y estacionarios.
- Servicios de engrase y refrigeración en máquinas herramienta.
- Aplicaciones industriales varias.
